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              柴油機不燒機油,為什么冒藍煙,白煙?
              發表時間:2018-01-04 07:43:54
              柴油機不燒機油,為什么冒藍煙,白煙?

              發動機的正常與否尤為重要,只有保持良好的工作狀態才能使用更長時間,同時也能保持柴油的充分燃燒,提高經濟性。

              眾所周知,柴油發動機正常工作時,排氣的顏色為無色或是淡灰色,倘若發生故障,便會出現冒白煙,甚至藍煙、黑煙等情況。不過,在冬季或是氣溫低的時候,一些發動機可能在剛啟動時冒白煙,啟動后冒白煙狀況消失,這是由于剛啟動時發動機溫度過低,燃油在噴入氣缸后未燃燒形成燃油蒸汽被排出形成白煙,這個是正常狀況。

              那所說的發動機冒白煙的常見情況有哪些呢?

              1、柴油含水量高

              在柴油品質不高或是油水分離器功能失效的情況下,進入發動機的柴油中往往會含有部分水分,這部分水分隨著柴油噴入氣缸后形成了不均勻的燃油混合氣體,在氣缸壓縮燃燒后產生大量的未燃烴及水蒸氣,使得排氣的顏色為白色。
              2、噴油器故障
              發動機正常工作情況下,燃油以霧化的狀態噴入氣缸,在噴油器出現故障后,燃油可能可能是以油滴的方式進入氣缸,在壓縮的過程中,氣缸內燃油混合氣體不均勻,使得做功過程燃油燃燒不充分,排氣中存在大量未燃烴及水蒸氣。
              3、冷卻液進入氣缸
              冷卻液進入氣缸也會使得排氣產生白煙,原理跟燃油中水分過多一樣,冷卻液進入氣缸可能是由于缸套有裂紋或是缸墊損壞,高溫高壓的冷卻液進入氣缸后經過高溫高壓,在排氣時就形成白色的水蒸氣。
              4、供油提前角調節不當
              供油提前角過小時,活塞運行到氣缸上止點前噴油嘴噴入的燃油過少,預混合氣體量減少,混合氣體燃燒速度降低且燃燒結束時間晚,形成了大量的水汽煙霧。當供油過晚時,部分燃油未燃燒就被排除,形成柴油蒸汽,排氣就變成白色。
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